中国新能源车出海有多火：泰国人凌晨排队买比亚迪

我国新能源轿车在海外有多抢手？当地顾客乃至凌晨都要起来排队购买。

本月初，在泰国曼谷的一家比亚迪展厅外，稀有十米的部队早早地排起了部队，他们所想要购买的，正是前不久在该国上市的ATTO 3（国内元PLUS）。

ATTO 3是比亚迪在泰国商场投放的第一款电动轿车，定价119.99万泰铢（约合人民币23.7万元），10月份上市，11月初接受预订。

之所以在泰国的价格要远高于国内（贵了将近10万），主要原因是泰国的购车税较高，因此该国的全体车价要比我国贵出不少。

这仅仅比亚迪在泰国热销的其中一景，而该国首位ATTO 3的车主更是在10月31日自清迈坐飞机到曼谷，11月1日下订，11月2日成功提车，自驾690公里回来清迈，共开了11个多小时。

其表示，为了抢到这台车，他特意请了3天假，说到车后从泰国一路开回了清迈，路上充了6次电，总费用722.24泰铢（约合人民币140元），那是适当节约。

除了泰国，比亚迪还将ATTO 3卖到了日本和欧洲，在欧洲商场，更是贵到离谱，起价格将近30万。

当然了，不止是比亚迪，包含上汽MG、蔚来、小鹏、岚图、零跑、长城、奇瑞在内的多家我国自主车企，也已将旗下的产品带到了海外商场，让越来越多的外国顾客，接触和认可我国车。

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